ミラノの鉄道地図には、ミラノのすべての鉄道駅と鉄道路線が表示されています。このミラノの鉄道地図を使えば、イタリアのロンバルディア州にあるミラノの鉄道を利用したルートを簡単に計画することができます。ミラノの鉄道マップは、PDFでダウンロード可能で、印刷可能で、無料です。

郊外鉄道サービス（Sと呼ばれる）は、ミラノの鉄道路線図に見られるように、ミラノと大都市圏を結ぶ8つの路線で構成されています。S1 ( Lodi - ) Milano Rogoredo - Saronno、S2 Milano Rogoredo - Seveso ( - Mariano Comense )、S3 Milano Cadorna - Saronno、S4 Milano Cadorna - Camnago - Lentate ( / Meda )、S5 Varese - Treviglio、S6 Novara - Pioltello - Limito ( - Treviglio)。S8 Milano Porta Garibaldi - Carnate - Usmate - Lecco、S9 Milano San Cristoforo - Seregno、S10 Milano Rogoredo - Milano Bovisa - Malpensa International Airport、S11 Milano Porta Garibaldi - Chiasso。

M5線は、ミラノの鉄道地図に示されているように、2つの区間に分かれています。最初の区間は、市の北部（ビグナミ経由）からポルタ・ガリバルディ駅までを走り、ザラでM3線と接続し、ポルタ・ガリバルディでM2線と近郊線の両方に接続します。第2区間は、ポルタ・ガリバルディ駅からサン・シーロ・スタジアムまでで、ミラノ市の北西部を走ります。第1区間は完成しており、現在試験中です。開通は2012年末を予定しています。第2区間は現在建設中で、2015年までに完成する予定です。M4とM5の列車は、コペンハーゲンのメトロと同様に完全自動運転で、第3軌条を介して運行されます。これにより、ミラノのメトロでは、M1の第4軌条、M2とM3のカテナリーに続く、3つ目の異なる給電方式となります。

ミラノ郊外の鉄道路線は10路線で構成されており、首都圏と市中心部をミラノ・パッサージュ地下鉄道で結んでいます。ミラノ中央駅は、イタリア・ミラノの主要鉄道駅であり、ミラノの鉄道地図にも記載されているように、ヨーロッパの主要鉄道駅のひとつです。この駅は鉄道の終着駅で、1906年のシンプロン・トンネル開通による新たな交通量に対応できない通過駅であった旧中央駅（1864年）に代わって、1931年に正式に開通しました。